Ventell

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Я ось катаю трішки інакшу модель(різниця тільки в трубі яка має радіус паралельно задньому колесу), виникло бажання поставити більші покришки бо вже запарився зміїні укуси ловити(дороги в нас так собі). В когось була така практика? Вузькі місця - під рульовим стаканом і між заднімперами знизу.

---

Разница между торпедо и червячной только в том что у последней клин выполняет сразу 2 функции - передачу момента с педалей на колесо, либо с колеса на раму. В торпедо для момента педаль-колесо присутствует еще пятерник.
Сделай нормальный корпус, колодки с пружинкой и у торпедо не останется никаких шансов. Но почему то так не делают

---

Хомут оборвало прям в дороге, не сразу заметил и втулку так затянуло что пришлось молотком обратно лапку проворачивать на место.
А говорите далеко не все червячные втулки страдают от клина/люфта? Хочу себе на новый вел поставить вместо фривила, теряюсь что же выбрать:
-торпедо хвз времен ссср
-червячку китайскую
-торпедо velosteel

---

Откатал на китайской червячной втулке больше 1000км, раза 2 перебирал просто для сохранности.
Из плюсов:
+минимум деталей
+относительно простой механизм
+цена
+торможение отличное
Из минусов:
-выглядит до жути топорно
-капризна в настройке(либо люфи либо накат)
-если сорвет ремешок на ходу то может заклинить так что молотком разбирать надо будет
-из за отсутствия проточки и стопорной шайбы со временем сбивается настройка

Если бы ей точеный стакан, нормальный пыльник, проточку с шайбой и лапку как на старых торпедах - была бы идеал.

Кстать, где можно купить по нормальной цене торпедо velosteel? Их б/у продают по принципу чем более убита тем дороже.

---

Його якщо і порівнювати то з старт-шоссе. Бо ціна за сш в людському стані(сів і поїхав) десь приблизно в межах 2-3к.
Китаєць важе 12кг з усіма патрахами, турист з торпедо абсолютно голий важе ті ж самі 12кг, сш по ідеї буде важити десь в районах 10-11кг в схожій з катайсям комплектації.
Що мені конкрено не сподобалось так це ручки тормозні, передня зірка всього навсього 44т, ну і убоге сідло як на типовому велосипеді з магазину. Ростовка там для 170, максимум 180.
В цілому лісапед хороший.